SBB Re 450 - definizione. Che cos'è SBB Re 450
Diclib.com
Dizionario ChatGPT
Inserisci una parola o una frase in qualsiasi lingua 👆
Lingua:

Traduzione e analisi delle parole tramite l'intelligenza artificiale ChatGPT

In questa pagina puoi ottenere un'analisi dettagliata di una parola o frase, prodotta utilizzando la migliore tecnologia di intelligenza artificiale fino ad oggi:

  • come viene usata la parola
  • frequenza di utilizzo
  • è usato più spesso nel discorso orale o scritto
  • opzioni di traduzione delle parole
  • esempi di utilizzo (varie frasi con traduzione)
  • etimologia

Cosa (chi) è SBB Re 450 - definizione


SBB Re 450         
ELEKTRISCHE LOCOMOTIEF
De Re 450 is een elektrische locomotief die als tractievoertuig met dubbeldeksrijtuigen een treinstel vormt, bestemd voor het regionaal personenvervoer van de S-Bahn Zürich door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).
SBB Re 4/4 II         
  • Re 420.5 in BLS-Dienst
  • De11160 was de eerste locomotief met cabine[[airconditioning]]
  • Rode SBB Re 4/4 II 11267 met cabineairco, dimbare schijnwerpers, UIC-contactdoos, handrail en opstap
  • SBB Re 420 310-5 in ''Cargo''-uitmonstering
  • Re 4/4 II 11103 HB Zürich
  • Re 4/4<sup>II</sup> TEE 11253
  • Dubbeltractie in treinschakeling voor een goederentrein
ZWITSERS ELEKTRISCH LOCOMOTIEFTYPE
SBB Re 420; SBB Re 421
De Re 4/4 II, tegenwoordig volgens UIC als Re 420 en Re 421 gekenmerkt, is een type universeel inzetbare elektrische locomotief die gebruikt wordt door de Zwitserse federale spoorwegen (SBB) en gebruikt als tractie voor alle soorten reizigers- en goederentreinen. Zware treinen kan een Re 4/4 II vervoeren in treinschakeling met een tweede Re 4/4 II, zeer zware (goederen)treinen kan Re 4/4 II vervoeren in treinschakeling met locomotieven van het type Re 6/6.
SBB Re 6/6         
De Re 6/6, tegenwoordig volgens UIC als Re 620 gekenmerkt, is een type universeel inzetbare elektrische locomotief in dienst bij de Zwitserse federale spoorwegen (SBB) en oorspronkelijk ingezet als tractie voor alle soorten reizigers- en goederentreinen. Sinds de toedeling aan 'Cargo' dient de Re 6/6 / Re 620 uitsluitend nog als tractiemiddel voor goederentreinen.